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Cómo la táctica “brutal” de un artillero destruyó 15 BF 109 en 4 minutos y cambió el combate aéreo

Cómo la táctica “brutal” de un artillero destruyó 15 BF 109 en 4 minutos y cambió el combate aéreo

¿Qué pasaría si la forma más efectiva de ganar un combate aéreo fuera no disparar? En 1943, mientras decenas de artilleros seguían el manual de combate y morían en el cielo de Alemania, un joven artillero decidió romper las reglas y esperar. En solo 4 minutos, su táctica brutal derribó una escuadrilla de BF109 y cambió la guerra aérea para siempre.

Hoy te contamos la historia real disparo que reescribió la batalla en el cielo y te dejará sin palabras. A las 13:47 del 17 de agosto de 1943, sobre el cielo de Schweinfurt, el sargento Benjamin Warner, de 22 años, artillero de torreta en el B17, Hells Wrath, observa 12 BF, 109 alemanes formarse a 3 millas de distancia.

 La formación es perfecta. Cuatro grupos de tres casas escalonados en altura entrando desde las dos en punto arriba. Warner ya ha visto este ataque 23 veces y sabe exactamente cómo termina. Los casas descenderán en una picada suave desde la parte trasera, abrirán fuego a 800 yardas y romperán el ataque a 400. Es la doctrina estándar de la Luft Buffe, una táctica que en apenas 6 semanas ya ha matado 47 artilleros de su grupo de bombarderos.

 Warner ajusta las manos en las Browning Calibre 0,50. Está a punto de hacer algo que los manuales prohíben. En los próximos 4 minutos destruirá 12 casas alemanes usando una técnica tan brutal y aparentemente temeraria que muchos dirán después que fue imposible. El problema comienza con la doctrina estadounidense. Todos los artilleros están entrenados igual disparar a 1000 yardas.

 La teoría dice que abrir fuego temprano saturará el aire de balas y obligará al piloto alemán a romper su ataque. Pero Warner ha visto ese método fallar una y otra vez. Las matemáticas son claras más allá de 800 yardas. Una bala calibre50 pierde eficacia. La dispersión aumenta y el cono de fuego se abre a uno. Cero yardas.

 Incluso un buen artillero apenas coloca una de cada 10 balas dentro de un círculo de 20 pies. El BF109 mide solo 29 pies de largo. En el cielo es apenas un punto oscuro que se acerca a más de 800 km/h. El artillero tiene apenas 3 segundos para calcular el adelanto, corregir la puntería y disparar. Casi nadie acierta. Pero el verdadero problema no es fallar, es avisar.

 Las balas trazadoras, una por cada cinco, dibujan líneas brillantes en el cielo y esas líneas le dicen al piloto alemán exactamente dónde apunta el artillero. Entonces el piloto corrige, cambia su ángulo de picada 3 gr, desplaza su trayectoria unos 50 pies y de repente queda fuera del cono de fuego. Mientras el artillero sigue disparando y vaciando munición, el caza alemán entra intacto hasta 400 yardas.

 y abre fuego con sus cañones de 20 mm. Así murió el sargento Michael Rifs el 4 de agosto. Tenía 20 años de Reding California, estrella de fútbol [música] americano y puntuación perfecta en la escuela de artillería. Hizo exactamente lo que decía el manual Primera ráfaga a 1000 yardas, seguimiento perfecto. El piloto alemán simplemente ajustó su trayectoria.

Rifs gastó 180 balas y no acertó ni una. El BF109 abrió fuego. La torreta quedó destrozada y Rives murió instantáneamente. El bombardero cayó 6 minutos después. Ocho hombres murieron. El manual los había matado. Ahora Warner observa a los casas acercarse. Los otros B17 ya están disparando y desde su torreta ve ríos de trazadoras naranjas cruzando el cielo.

Demasiado pronto. Los 109 todavía están fuera de alcance, pero los artilleros ya han revelado su posición. Warner mantiene los dedos quietos. El intercomunicador cruje. ¿Los ves? pregunta el piloto. “Los veo, responde Warner. Dispara cuando estés listo.” Warner no dispara. Los 109 están ahora a 2 millas.

 Los bombarderos estadounidenses ya han disparado ocho. 00 balas y ninguna ha impactado. Warner conoce las cifras. En seis semanas. Los artilleros han disparado 2 3 millones de balas calibre50 sobre Alemania y los derribos confirmados son apenas 23 aviones. Eso significa 100,000 balas por cada casa destruido.

 La Luft Buffe no teme a las ametralladoras estadounidenses. Ha aprendido a volar a través de ellas. Warner sabe por qué. Todo empezó con el teniente Marcus Holland, un ingeniero de Austin que después de cada misión dibujaba en su cuaderno los ataques enemigos, ángulos de aproximación, trayectorias, puntos de ruptura.

 Holland no buscaba valentía ni suerte, buscaba la lógica de la guerra en el cielo. Y ahora, mientras los 109 siguen acercándose y Warner aún no dispara, está a punto de demostrar que Holland tenía razón. Si esta historia te dejó con la piel de gallina y quieres saber qué ocurrió en los 4 minutos siguientes cuando Benjamin Warner finalmente apretó el gatillo y cambió las reglas del combate aéreo, apoya este video con un like.

 Suscríbete al canal para no perderte la siguiente parte y cuéntanos en los comentarios, ¿tú habrías tenido la sangre fría de esperar sin disparar mientras 12 casas enemigos se acercaban a toda velocidad dos? El 9 de agosto, las notas del teniente Marcus Holland revelaron algo inquietante. Cada piloto alemán que logró impactar un B17 ese día atacó desde el mismo ángulo, posición 700 alta en una picada de 30 gr y todos hacían exactamente el mismo ajuste alrededor de 1800 yardas, justo cuando los artilleros estadounidenses abrían fuego. Holland

dibujó el patrón en su cuaderno. la trayectoria inicial, la pequeña corrección y luego el ataque final. Los cambios eran mínimos 3 gr de picada a unos 40 pies de desplazamiento, pero aparecían una y otra vez. Cuando mostró los dibujos a Warner, lo resumió en una frase inquietante. Están leyendo nuestro fuego.

 Cuando disparamos a 1000 yardas, les decimos por dónde no volar. Warner miró los esquemas y planteó una pregunta que ningún manual contemplaba. ¿Y si no disparamos? El entrenamiento decía lo contrario. Disparar al máximo alcance, mantener fuego continuo, negar al enemigo una plataforma estable. [música] Esa doctrina se enseñaba desde la escuela de artillería en Florida contra blancos remolcados que volaban rectos.

Abrir fuego temprano, no dejar que se acerquen, seguir disparando. Holland entendía el problema, pero entender algo no cambia la doctrina. Dos días después, el 11 de agosto, Holland murió. Su B17 recibió una ráfaga de cañones de 20 mm en el ala derecha. Los proyectiles alcanzaron los tanques de combustible y el ala [música] explotó.

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