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un “minúsculo” destructor aniquiló 6 submarinos en 12 días y dejó a la Armada en estado de shock

un “minúsculo” destructor aniquiló 6 submarinos en 12 días y dejó a la Armada en estado de shock

En las primeras horas del 31 de mayo de 1944, en las aguas al norte del océano Pacífico, una casa antisubmarina de 25 horas había llegado a un callejón sin salida absoluto. Decenas de ataques lanzados por dos buques de guerra aliados habían fallado todos sus objetivos de manera increíble. El submarino japonés se desplazaba silenciosamente a 400 pies bajo las olas, eludiendo por completo el seguimiento por radar de los Estados Unidos.

 Y la moral de todo el grupo de casa y destrucción había caído en picado hasta el fondo más absoluto. Todas las esperanzas recaían ahora únicamente en el USS England, un destructor de escolta que apenas llevaba 6 meses en servicio activo. Su desplazamiento era menos de la mitad que el de un destructor principal de primera línea, un buque de segunda categoría diseñado en un principio únicamente para misiones de escolta de convoyes en la zona trasera.

Además, su oficial al mando, el capitán Pendleton, se hacía cargo de una misión de combate por primera vez en su carrera sin ningún hundimiento de submarino en su haber. Y en ese preciso instante, el buque solo contaba con la mitad de su munición restante. Nadie podría haber imaginado que este buque de guerra, menospreciado por los veteranos más experimentados de la Armada, acestía un golpe fatal y decisivo en tan solo 30 minutos y forjaría una leyenda sin parangón en la historia de la guerra antisubmarina naval mundial. Hundir seis

submarinos enemigos en 12 días. Un récord que permanece intacto hasta el día de hoy. Aún menos podrían haber previsto que toda esta leyenda no comenzó con nada más que una patrulla aparentemente rutinaria, un despacho de inteligencia ultraconfidencial de una unidad de descifrado de códigos de radio y un nuevo arma antisubmarina que la mayoría de los veteranos de la Armada habían desestimado con total desprecio.

1944, la guerra del Pacífico entró en su fase de contraofensiva estratégica. La campaña de salto de islas del ejército estadounidense estaba en pleno apogeo y las líneas de suministro marítimas se habían convertido en la línea de vida de las tropas de primera línea. La fuerza submarina de la Armada Imperial Japonesa desarrolló operaciones implacables de ataque al tráfico mercante, emboscando repetidamente cones de transporte y buques de suministro estadounidenses y representando una amenaza catastrófica para los esfuerzos de reabastecimiento

en el frente de los Estados Unidos. En ese momento, las operaciones de guerra antisubmarina de los Estados Unidos aún dependían de las cargas de profundidad convencionales, un arma que llevaba más de tres décadas en servicio. Las estadísticas de batalla británicas demostraron que se necesitaban 60 ataques con cargas de profundidad convencionales para lograr una sola baja confirmada con una tasa de éxito en combate de apenas el 1,6%.

Los defectos fatales de esta arma eran irreparables, ya que estaban integrados en su propio diseño desde su creación. Las cargas de profundidad debían ser lanzadas desde la popa del buque y detonaban a una profundidad preestablecida tras entrar en el agua. Para lanzar un ataque, el buque tenía que navegar directamente por encima del submarino para luego alejarse a toda velocidad inmediatamente después del lanzamiento con el fin de evitar daños por la onda expansiva de su propia munición. Peor aún, las enormes burbujas

y la interferencia acústica submarina generadas por la explosión dejaban el sonar del buque completamente inoperativo durante 15 minutos completos, lo que le daba al submarino tiempo más que suficiente para evadirse y escapar. En la gran mayoría de los casos, un ataque con cargas de profundidad simplemente ahuyentaba al submarino en lugar de hundirlo.

 Fue en este momento crítico cuando una nueva arma antisubmarina británica captó la atención de la armada de los Estados Unidos, el Hedgehog. El Hedgehog era un sistema de armas antisubmarinas compuesto por 24 morteros de espiga. Podía disparar 24 proyectiles de alta explosividad. de forma simultánea a una distancia de hasta 200 yardas por delante del buque, creando una zona de muerte circular de aproximadamente 30 m de diámetro al impactar en el agua.

 Utilizaba espoletas de contacto, lo que significaba que solo detonaba si golpeaba directamente el casco de un submarino, sin generar interferencia acústica submarina adicional. Durante toda la secuencia de ataque, el buque podía mantener un contacto de sonar constante con el objetivo, sin dejarle al submarino enemigo ninguna ventana de escape.

 Los datos de las primeras pruebas demostraron que el hedgehog tenía una tasa de éxito en los ataques de aproximadamente el 5%, más del triple que la de las cargas de profundidad convencionales. Las estadísticas de combate en el mundo real reflejaban una diferencia aún más abrumadora.

 El Hedgehog lograba una baja confirmada cada cinco ataques, mientras que las cargas de profundidad convencionales necesitaban hasta 80 ataques para tener alguna posibilidad de hundir un solo submarino. Sin embargo, en el seno de la Armada de los Estados Unidos en 1944, esta nueva arma se encontró con un escepticismo generalizado. La mayoría de los capitanes experimentados se aferraban a décadas de experiencia en combate con las cargas de profundidad convencionales.

 Argumentaban que esta arma de disparo frontal contradecía décadas de doctrina establecida de guerra antisubmarina y se negaban a que se instalara o a usarla en combate. Solo Pendleton fue la excepción. El teniente de navío Pendleton, nacido en 1907, contaba con 37 años en ese momento. Se había alistado en la Armada de los Estados Unidos en 1927, acumulando 17 años de servicio naval, pero esta era la primera vez que tomaba el mando de un buque de guerra y dirigía una misión de patrulla de combate.

 no contaba con ningún hundimiento de submarino en su haber y se negaba a aceptar el dogma arraigado de guerra antisubmarina que circulaba en el seno de la armada. En su lugar, solo confiaba en los datos concretos, las especificaciones técnicas de sus armas y los procedimientos de ataque estandarizados.

 El buque de guerra que comandaba el USS England era un destructor de escolta de clase Buckley. Medía 93 m de eslora. y 11 m de manga, con un desplazamiento estándar de 100 toneladas, menos de la mitad que el de un destructor de flota de primera línea. Contaba con una dotación de 186 tripulantes, también la mitad del tamaño de la tripulación de un destructor de flota.

 Su propósito de diseño principal no era el combate entre flotas, sino la escolta de convoyes y la guerra antisubmarina. Su armamento antisubarino principal era precisamente un sistema de lanzamiento completo del hedgehawk emparejado con el sistema de sonar de serie QC, el más avanzado de la época, además de los raíes convencionales para cargas de profundidad.

 El USS England fue comisionado oficialmente en la Armada de los Estados Unidos el 10 de diciembre de 1943 y llegó al Teatro de Operaciones del Pacífico en marzo de 1944 para iniciar sus funciones de escolta de convoyes y patrulla. El 15 de mayo de 1944, un despacho ultraconfidencial de la unidad de radio de la flota del Pacífico, Efrupac, por sus siglas en inglés, fue entregado al mando de guerra antisubmarina de la Tercera Flota.

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