Ciudades donde se paga con la palma de la mano y no existe el efectivo. Y expertos advierten algo inquietante. Tal vez no podamos detener esto. ¿Puede China superar a Estados Unidos? O peor aún, ya lo hizo la revolución silenciosa. Imagina una sala llena de cuerpos sin vida, rostros perfectos, piel que se siente real al tacto, ojos que siguen el movimiento cuando alguien camina.
No es una morgue, es una fábrica. Están construyendo humanos o algo tan parecido que ya no se puede distinguir la diferencia. Bienvenido a China, el país que mientras el mundo peleaba guerras estaba reescribiendo silenciosamente las reglas del juego. Hoy verás robots que caminan, pelean kung fu y realizan cirugías. Autos eléctricos que pueden flotar en agua y se cargan en 5 minutos.
Ciudades donde los drones entregan café desde el cielo y no existe el efectivo. Pero lo que nadie cuenta es que China no solo está fabricando [música] productos baratos, está construyendo el futuro. Hablamos de BYD, la compañía que superó a Tesla en ventas de vehículos eléctricos, de robots humanoides que cuestan $16,000 y se pueden comprar desde un teléfono.
de trenes que viajan a 350 km porh en operación comercial regular, de ciudades donde se paga con la palma de la mano y los autos se conducen solos. Este recorrido llevará a Shensen, la ciudad que pasó de ser un pueblo pesquero a la Silicon Valley del Este en solo 40 años, a fábricas donde robots construyen robots, a hospitales donde máquinas operan a humanos y al final habrá que responder una pregunta incómoda.
¿Estamos listos para un mundo donde China lidera? Esto no se trata solo de tecnología, se trata de poder. ¿De quién escribe las reglas del siglo XXI? Bienvenido al laboratorio de mentes millonarias. Shen Sten, del pueblo pesquero a la ciudad del futuro. Era 1979. Shensen era un pueblo de pescadores con 30,000 habitantes, [música] calles de tierra, casas de madera, nada especial.
Luego, el gobierno chino tomó una decisión que cambiaría todo. Convertir a Shenzen en una zona económica especial. Abrieron las puertas a la inversión extranjera, redujeron impuestos, simplificaron regulaciones. En menos de 45 años, [música] Shenzen pasó de 30,000 habitantes a más de 17,7 millones. Hoy es la Silicon Valley del Este, el centro tecnológico de China, la ciudad donde nacen las ideas que luego conquistan el mundo.
Aquí nació Huawei Tensent, dueña de WeChat, DJI, líder mundial en drones comerciales con más del 70% del mercado global. Y aquí nació BYD, la compañía que en 2024 superó a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos e híbridos del mundo. Beid, la venganza silenciosa. Como un fabricante de baterías humilló a Elon Musk.
En 1995, un hombre llamado Huang Chofu fundó Bwide en un pequeño espacio en Shenen. No fabricaba autos. fabricaba baterías. Durante años nadie los tomó en serio. Cuando anunciaron en 2003 que entrarían al mercado automotriz, la industria se burló. Demasiado tarde, no tienen experiencia, van a fracasar. Incluso Elon Musk se burló públicamente en 2011 en una entrevista con Bloomberg.
Han visto los autos de BYD, risas. No creo que BYD sea un competidor, pero BYD no se detuvo. En 2024 vendieron más de 4,3 millones de vehículos eléctricos e híbridos. Tesla vendió 1,8 millones. Hoy BYD tiene más de 700,000 empleados, más de 100,000 ingenieros y más de 40,000 patentes registradas.
Su arma secreta, la Blade Battery, batería de cuchilla. Una batería de litio, ferro fosfato LFP con diseño ultra delgado, más segura ante impactos y perforaciones, más barata, más duradera. En 2024 lanzaron sistemas de carga ultra rápida, hasta 400 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos con sus cargadores de 500 kW [música] y tienen un modelo conceptual que puede flotar en agua literalmente.
En demostraciones, el vehículo fue sumergido en agua. El agua cubría las ventanas y el auto flotaba, podía moverse en el agua. Durante 30 minutos las ventanas se pueden abrir parcialmente sin que entre agua gracias al sellado de emergencia. Es un auto convertido en vehículo anfibio. La ciudad del futuro. Shenzen, donde el futuro ya llegó.
En Shenzen, aproximadamente el 80% de los taxis y autobuses son eléctricos. Es una de las ciudades con mayor electrificación del transporte público en el mundo. La ciudad tiene extensos sistemas de vigilancia por cámaras. El índice de criminalidad es significativamente menor que en muchas ciudades occidentales comparables.
Según reportes, la tasa de criminalidad violenta en Shenzen es aproximadamente 20 veces menor que en ciudades como San Francisco. Aquí los drones entregan productos desde el cielo. Las personas piden café o comida en una app. Un dron lo recoge del establecimiento, vuela hasta la ubicación del cliente y lo deja en una plataforma designada, sin conductores, sin tráfico terrestre, sin retrasos por congestión.
También operan taxis autónomos sin conductor en zonas específicas. Se piden desde una app, llegan solos, los pasajeros se suben y los llevan a su destino. Empresas como Autoexes, Pony. Y Bidu Apollo operan flotas de robotaxis en varias ciudades chinas y se puede pagar con la palma de la mano, sin tarjeta, sin teléfono.
Solo se coloca la mano en el lector biométrico y listo. El sistema escanea las venas de La palma para identificación única. Incluso hay robots que entregan comida a habitaciones de hotel, toman el elevador solos, tocan la puerta y se van. Robots humanoides, la fábrica donde construyen humanos. Unitree Robotics en Hangjou desarrolló el G1, un robot humanoide que cuesta aproximadamente $16,000.
Puede ser adquirido comercialmente. Mide 1,27 m, pesa 35 kg. Tiene cámaras en todo el cuerpo. Puede caminar, correr, hacer movimientos acrobáticos, pararse de manos. Su centro de gravedad bajo y sistemas de equilibrio avanzado avanzados lo hacen extremadamente estable. Videos de demostración muestran al robot caminando por la ciudad mientras las personas observan asombradas.
Luego está Ex Robot en la provincia de Shandong. Ahí es donde las cosas se vuelven perturbadoras. Las instalaciones tienen salas llenas de cuerpos humanoides en desarrollo, rostros con rasgos extremadamente realistas, piel hecha de gel de silicona médica que replica la textura humana. Algunos de esos rostros replican a figuras públicas para demostraciones, incluyendo uno que se asemeja a El Musk.
Los fundadores de la empresa afirman, “Hemos alcanzado más del 95% de similitud visual con humanos. Estos robots están siendo desarrollados para trabajar en hospitales, escuelas, turismo y cuidado de ancianos. Existen robots quirúrgicos que asisten en operaciones complejas con precisión submilimétrica.
