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Cómo el truco del fósforo permitió a 4 Wildcats vencer a los Zeros

Cómo el truco del fósforo permitió a 4 Wildcats vencer a los Zeros

Como el truco de las herillas de un comandante cambió el cielo del Pacífico. Hoy vamos a descubrir como cuatro Wildcats lograron sobrevivir y derrotar aceros que jamás podían superar en combate directo. A las 7:32 de la mañana del 10 de febrero de 1942, el cielo sobre Wake Island se quebró en silencio.

 Desde su cabina, el teniente comandante John Touch vio como seis casas cero japoneses se lanzaban en picado contra sus cuatro wild cats. No hubo dudas ni ilusiones en ese instante supo que sus pilotos tenían apenas 90 segundos de vida, tal vez menos. A sus años con 214 horas de vuelo en Wildcats y ninguna victoria contra un Zero Touch, entendía perfectamente lo que se avecinaba.

Japón había enviado 18 Mitsubishi A6M0 para barrer el cielo matinal de patrullas estadounidenses. No era una misión defensiva, era una cacería organizada. El Wildcat era más lento, subía peor y giraba más abierto. El cero podía trepar más rápido, cerrar giros imposibles y maniobrar mejor a cualquier altitud.

 Todos lo sabían los pilotos japoneses, los pilotos americanos y los oficiales que firmaban las órdenes desde lejos. La matemática era despiadada. Un cero podía superar en giro a un Wildcat en 14 segundos. 14 segundos para colocarse en la cola, 14 para alinear las armas, 14 para matar. Para febrero, la flota del Pacífico ya había perdido 43 wildcats [música] en combates uno contra uno, 43 pilotos que intentaron girar, 43 errores idénticos, 43 funerales.

El patrón jamás cambiaba. El piloto estadounidense veía al cero giraba para enfrentarlo. El cero giraba mejor y el americano caía envuelto en fuego. Desde el mando seguían llegando las mismas órdenes frías y repetidas como un disco rayado. Eviten combates cerrados. Huyan si es posible. Pero huir significaba abandonar a tus compañeros.

Significaba ver cómo los heros ametrallaban a tus amigos mientras tú escapabas para sobrevivir. Touch comandaba el escuadrón de casa tres. Cuatro pilotos, [música] cuatro wild cats, cuatro hombres que confiaban en él para seguir con vida y él no tenía respuestas. Ninguna para el radio de giro del cero, ninguna para su velocidad de ascenso, ninguna para su superioridad absoluta, solo la amarga experiencia de ver morir a hombres buenos.

Tres días antes, en sus alojamientos de la base aérea naval de San Diego Touch, estaba sentado solo mirando fijamente una pequeña caja de fósforos. Su esposa la había enviado en un paquete 20 fósforos de madera nada más. Llevaba semanas obsesionado con la misma pregunta. ¿Cómo vences a un enemigo que siempre gira mejor que tú? ¿Cómo sobrevives cuando el otro es más rápido, más ágil y pilotado por hombres con dos años de experiencia real de combate? Tomó dos fósforos y los sostuvo paralelos. Luego los movió en

direcciones opuestas, entrelazándolos. Se cruzaban, volvían a cruzarse, nunca se separaban, siempre se protegían. Y entonces algo hizo click en su mente. Y si los Wildcats no combatían solos. Y si volaban en pareja tejiendo un patrón constante de ida y vuelta. Si un cero se colocaba detrás de un wildcat, ese piloto giraría hacia su compañero.

 El compañero giraría hacia él. Ambos se cruzarían y el cero cegado por la persecución entraría directamente en la línea de fuego del segundo Wildcat. Era una locura. Violaba cada doctrina de combate de la Marina estadounidense. Los casas luchaban solos. Las parejas solo servían para navegar. Cuando empezaba el combate, te separabas y peleabas uno contra uno.

 Así había sido siempre. Así se entrenaba desde 1918. Pero Touch no podía dejar de ver esos fósforos entrelazándose, ni podía dejar de pensar en los 43 pilotos muertos. 43 vidas perdidas que gritaban una verdad incómoda. Las reglas antiguas ya no funcionaban. Y si quieres saber si esa idea nacida de una simple caja de fósforos funcionó contra los ceros, prepárate, porque lo que ocurrió después no solo salvó vidas, cambió para siempre la guerra aérea.

De vuelta a Touch, aquella noche había llamado a su compañero de ala a sus alojamientos. El teniente Eduward Oir entró, se sentó y observó como Touch colocaba los fósforos sobre la mesa, uno al lado del otro. Luego cruzándose. Touch explicó el tejido, el movimiento, la idea. Ojer no dijo nada durante 30 segundos [música] eternos.

 Miró los fósforos, luego levantó la vista y formuló una sola pregunta directa sin miedo. ¿Cuándo lo probamos? 4 días después, Touch estaba a punto de descubrir si su truco de fósforo salvaría vidas o mataría a cuatro pilotos de una sola vez. Los seis ceros estaban a 200 yardas cerrando distancia a toda velocidad. Su mano fue al radio.

 Era el momento de intentar algo que nunca antes se había hecho en combate real. El momento de comprobar si dos fósforos podían vencer a seis ceros. La voz de Touch resonó en los auriculares tensa, quebrada pero firme. Tejido a mi marca. A su derecha, a unos 800 pies, volaba su compañero, el teniente de grado junior, Edward Basset.

 Más allá a otros 1000 pies, dos wild cats adicionales pilotados por Daniel Shidi y Edgar Culson mantenían la formación. Cuatro casas estadounidenses alineados de forma laxa, seis ceros descendiendo desde 11,000 pies. La doctrina estándar gritaba una sola cosa. Sepárense, giren solos, peleen uno contra uno. Pero Tach apretó el transmisor y dio una orden que jamás se había escuchado en combate naval estadounidense Baset conmigo.

Patrón de tejido. Ejecutar. Baset giró su wild catouch. Touch giró hacia Baset. Volaron directamente uno contra el otro. Los ceros bajaron a 8000 pies. Desde arriba, los pilotos japoneses probablemente pensaron que los americanos habían entrado en pánico, que estaban a punto de chocar, pero no chocaron.

 A 400 yardas, ambos inclinaron bruscamente [música] las alas. Touch viró a la izquierda, Baset a la derecha. Se cruzaron con apenas 200 pies de separación y siguieron girando para cruzarse de nuevo. Un ocho perfecto en el cielo, dos aviones entrelazándose como los fósforos sobre el escritorio de Touch. El cero líder eligió a Baset, se comprometió a la persecución, cerró a 600 yardas.

 Táctica estándar japonesa acercarse a usar la maniobrabilidad superior y destrozar al enemigo con los cañones de 20 mm. El piloto japonés seguramente esperaba que Baset intentara girar para escapar. Un error mortal, pero Baset no se alejó, giró hacia Touch. El cero lo siguió. 500 yardas, 400 yardas. Baset estaba perfectamente centrado en la mira.

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