Posted in

The Germans couldn’t stop this ‘modified’ jeep — until it killed 400 on the first day

Su misión era cruzar rápidamente el desfiladero de Losheim el primer día de la batalla, llegar al río Moza antes del anochecer y luego avanzar sin detenerse hacia Amberes. El ataque alemán tomó a los aliados completamente por sorpresa. En ese momento, la mayoría de los aliados estaban sumergidos en el optimismo de la victoria inminente.

Creían generalmente que Alemania ya no tenía capacidad para lanzar una gran ofensiva y mucho menos que el bosque de las Ardenas, con su terreno complejo y caminos accidentados era adecuado para la maniobra de grandes tropas. Por lo tanto, la defensa aliada en esta zona era muy débil. Los encargados de defender esta región eran la 99a división de infantería y la6 división de infantería estadounidenses.

Ambas divisiones de reclutas recién llegadas al teatro de operaciones europeo sin experiencia en combate real. La línea defensiva de la 99 y novena división de infantería tenía 22 millas de largo, mucho más que el rango de defensa normal de una división de infantería. El general de división, Walter Robertson, comandante de la división, tuvo que desplegar sus tres regimientos de infantería en línea, cada uno responsable de unas 7 millas de línea y cada batallón de unas 2 millas y med. Incluso así, la línea defensiva

todavía tenía múltiples brechas enormes y la más grande de ellas era la región de la cresta de Ancerat. Esta zona debía haber sido defendida por un batallón de infantería completo del 394 regimiento de infantería. Pero debido a la escasez extrema de tropas, el general Robertson solo pudo asignar esta tarea al pelotón de reconocimiento del 394 regimiento de infantería.

El comandante de este pelotón de reconocimiento era el teniente Lyle Book de 24 años. Se alistó en 1942 y llegó a Europa con su unidad después del desembarco de Normandía en junio de 1944. Aunque solo tenía 6 meses de experiencia en combate, ya había demostrado ser un excelente comandante de base. El pelotón de reconocimiento tenía 18 soldados con una edad promedio de menos de 21 años.

Su misión principal era reconocer al enemigo y patrullar, no la defensa frontal. Su armamento era también muy pobre, solo 14 rifles M1 Garand, dos fusiles automáticos Browning, una carabina M1 y varias granadas. No tenían ametralladoras pesadas, ni morteros, ni ningún arma antitanque. Peor aún, no tenían ninguna reserva y la unidad estadounidense más cercana estaba a 6 millas de distancia.

El bombardeo de artillería alemán había destruido completamente todas las líneas telefónicas y solo podían mantener contacto con el cuartel del regimiento a través de una radio portátil SCR300, cuya batería solo podía mantener la comunicación durante 8 horas como máximo. El Servicio de Inteligencia Alemán conocía perfectamente el despliegue defensivo estadounidense.

Sabían que la defensa en la región de la cresta de Lancerat era muy débil y que solo la defendía un pelotón de reconocimiento estadounidense. Los comandantes alemanes creían que los soldados estadounidenses, sin apoyo aéreo ni blindado, no se atreverían a luchar frente a frente contra los alemanes.

Preveían que las tropas paracaidistas alemanas romperían esta zona defensiva en 2 horas, abriendo el camino para el avance del campf Grou Piper. A las 600 horas del 16 de diciembre de 1944, el teniente Buook recibió la orden del cuartel del regimiento. Llevar al pelotón de reconocimiento inmediatamente a la cresta de Lancerat, ocupar y defender las posiciones allí.

Detener el avance alemán hasta que lleguen los refuerzos. El teniente Buook sabía perfectamente que esta era casi una sentencia de muerte. 18 hombres defendiendo una línea de 5 millas. Frente a las tropas de élite alemanas, cualquiera se sentiría desesperado. Pero no dijo una palabra más. Se dio la vuelta, reunió a su unidad y marchó hacia la cresta del Ancerat.

En el camino hacia la posición, el teniente Buook tomó una decisión audaz, una decisión que luego resultó ser el paso más crucial de toda la batalla. Violó los procedimientos operativos de las unidades de reconocimiento y llevó a sus soldados a atacar un puesto de suministros estadounidense abandonado por los alemanes cercano.

En el puesto de suministros encontraron un jeep blindado destruido. Este vehículo estaba originalmente equipado con una ametralladora pesada M2 calibre 12,7 mm. Aunque la carrocería estaba gravemente dañada, la ametralladora y su soporte estaban intactos. El teniente Buook ordenó a sus soldados desmontar la ametralladora M2 y su soporte e instalarlos en uno de sus propios jeeps.

Luego recogieron tantas municiones como pudieron del puesto de suministros, unas 2000 balas para la ametralladora pesada de 12,7 mm y 5,000 balas para rifles. El teniente Buook sabía que sin el apoyo de armas pesadas no podrían resistir el ataque alemán. Este jeep blindado modificado se convertiría en el núcleo de fuego de toda su línea defensiva.

A las 645 horas, el pelotón de reconocimiento llegó a la posición de la cresta de Lancerat. Era una colina de unos 400 m de altitud con una carretera que corría de este a oeste en la cima y bosques densos a ambos lados de la carretera. El teniente Buck inspeccionó rápidamente el terreno y descubrió que para que los alemanes pasaran por la cresta de Lancerat debían avanzar por esta carretera y había una curva pronunciada en la cima de la carretera.

Esta curva era el punto clave de toda la posición. El teniente Buook comenzó inmediatamente a desplegar la defensa. No dispersó a los 18 hombres a lo largo de la línea de 5 millas. De esa manera, la distancia entre cada soldado sería de más de 400 m y no podrían formar una red de fuego efectiva.

Al contrario, concentró todas sus fuerzas en un área circular de unos 200 m de diámetro en la curva de la carretera. Quería establecer aquí una sólida posición defensiva circular, concentrar todo el fuego y atacar a las tropas alemanas que pasaban por la carretera. El teniente Book dividió a sus soldados en tres grupos. El primer grupo de seis hombres bajo su mando directo, se desplegó en la elevación al norte de la carretera, responsable de la defensa frontal.

El segundo grupo de seis hombres bajo el mando del sargento John Miller se desplegó en el bosque al sur de la carretera, responsable de defender el flanco derecho. El tercer grupo de cuatro hombres bajo el mando del cabo Robert Johnson se desplegó en la parte trasera de la posición, responsable de defender el flanco izquierdo y la retaguardia, y también actuaba como reserva.

El jeep blindado modificado fue desplegado por el teniente Buook en el centro de la posición frente a la curva de la carretera. El campo de tiro de la ametralladora M2 fue previamente calibrado para cubrir toda la curva de la carretera y los terrenos abiertos a ambos lados. El teniente Buook también ordenó a sus soldados colocar dos barreras de alambre de espino en la carretera y enterrar algunas minas antipersonales frente al alambre.

Read More